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  • 【新能源智慧谷】海南海事局“松綁”國際船舶保稅燃油供受業務


    發布時間:2021-04-19 17:11:49 閱讀量:280 作者:景瑞

    此次海南海事出臺的五大措施主要包括:一是開辟保稅油供應企業備案綠色通道,實現船舶保稅油供應單位“一次備案、全省通用”,跨港區直供;二是實施保稅油供應船舶準入管理新模式,船舶保稅油供應單位可光租或者期租具有成品油運輸資質的水路運輸企業所屬適裝船舶;三是實施特定港區報告制替代申報制新能源智慧谷。對于往來于“海口-馬村港區”、“洋浦-八所港區”裝載保稅油進出港的供應船舶,不再進行船舶載運危險貨物申報,僅需按規定向海事管理機構報告船舶進出港情況和供油作業前報備即可;四是實施“一次不用跑”便利化海事通關模式。船舶保稅油供受油雙方可登陸中國海事綜合服務和“單一窗口”平臺,辦理供受油作業報告、船舶進出口岸手續等業務,實現保稅油供受作業船舶“一次不用跑”的便利化海事通關模式;五是實施保稅油供應單位安全誠信管理。海事部門將根據保稅油供應單位和船舶的現場監管、行政處罰、安全污染事故、安全和防污染制度制定執行情況、作業船舶風險屬性等方面對其進行綜合評定,針對不同等級的安全誠信單位,實施差異化管理,安全誠信等級不同,管理標準不同。

    該局近期發布《中華人民共和國海南海事局關于實施船舶保稅油供受作業便利化海事監管措施的公告》,推出五項便利化監管服務措施,為國際船舶保稅燃油供受業務“松綁”,從而降低航運公司運營成本、吸引國際航行船舶在海南聚集。

    今年以來,海南海事局已備案保稅燃油供應企業已達2家,保障多艘國際航行船舶加注1420噸保稅燃油,為航運公司節省燃料成本約300萬元新能源智慧谷。

    海南海事局危管防污處負責人介紹,《中國(海南)自由貿易試驗區總體方案》明確指出支持具備資質的供油企業開展國際航行船舶保稅油供應業務,建設保稅油供應基地。海南海事部門主動作為,結合海南地域特點和船舶營運實際,在總結其它自貿區改革試點經驗的基礎上,決定在全省范圍內實施船舶保稅油供受作業便利化海事監管措施,支持海南開展船舶保稅油供受業務發展,推進保稅油供應基地建設,助力海南自貿港建設。(完)

    值得注意的是,規劃提出到2020年大陸自然岸線保有率不低于35%,海洋保護區占管轄海域面積比重增加到5%,沿海岸線受損生態得到修復與整治的目標。

    對此,馮德志認為,此舉主要是出于這樣兩個方面的考慮:一方面,整合并充分利用資源,盤活資產;另一方面,看好光伏產業的市場前景。盡管目前光伏行業出現所謂的“產能過剩”現象,而事實上,從發展的眼光來看,這并非真正意義上的產能過剩。因為隨著大氣污染的日趨嚴重,再加上傳統能源的枯竭,未來的光伏產業將成為傳統類能源的主要替代品,其市場需求空間巨大。

    從霧霾的形成中我們不難發現,造成霧霾的根本原因還是工業污染排放,這些污染主要來源于水泥、鋼鐵、焦化、火電廠、化工制造和有色金屬冶煉等高耗能高污染企業。因受霧霾困擾,多地緊急出臺工業企業減產限排和停工措施,但目前這些應急辦法,都是治標不治本,從源頭上來看,還是要扭轉粗放的發展模式,徹底糾正領導干部扭曲的政績觀。

    在水體生態修復方面,將深入推進石馬河、茅洲河、寒溪河、東莞運河和水鄉特色發展經濟區的水污染綜合治理,實行污染物容量總量控制,確保水環境質量持續改善,各階段整治目標按期實現。《方案》要求,各鎮街要落實“河長制”政策的實施,每年整治一條以上污染較重河涌,按照“一河一策”的原則制定整治方案,明確整治目標、任務和內容。

    在水體生態修復方面,將深入推進石馬河、茅洲河、寒溪河、東莞運河和水鄉特色發展經濟區的水污染綜合治理,實行污染物容量總量控制,確保水環境質量持續改善,各階段整治目標按期實現。《方案》要求,各鎮街要落實“河長制”政策的實施,每年整治一條以上污染較重河涌,按照“一河一策”的原則制定整治方案,明確整治目標、任務和內容。

    就在石子路的盡頭,建有一間大約50平方米的板房,房外堆放著大塑料桶、纜繩等,整個山頭成為一個建筑工地。正值中午,平板房內還不時飄出炒菜的油煙味。一位工人告訴記者,這里距景區門口有5公里,山谷里面就沒有施工了。

    對此,馮德志認為,此舉主要是出于這樣兩個方面的考慮:一方面,整合并充分利用資源,盤活資產;另一方面,看好光伏產業的市場前景。盡管目前光伏行業出現所謂的“產能過剩”現象,而事實上,從發展的眼光來看,這并非真正意義上的產能過剩。因為隨著大氣污染的日趨嚴重,再加上傳統能源的枯竭,未來的光伏產業將成為傳統類能源的主要替代品,其市場需求空間巨大。

    這位“非專業人士”的說法引起了馬中的思考。“我覺得他說得是有道理的,現在我們管機動車管得很緊,限購限行政策很快就出來了,但工業污染源到底管住了沒有?”

    據新華社北京8月20日電 (記者趙曉輝) 記者20日從工業和信息化部獲悉,為進一步推進小微企業政策落實,切實提高小微企業政策知曉度,提振企業發展信心,工信部會同發展改革委、財政部等國務院促進中小企業發展工作領導小組成員單位于8月下旬起,在全國范圍開展小微企業政策宣傳月活動新能源智慧谷。

    煤炭這輪漲價能否讓陷入困境的煤企在今年實現逆襲呢?

    受此影響,加油站利潤不斷減小。由于臨近年底,部分地區受運輸等問題影響,柴油供應銜接不上,多數主營柴油價格掛至批發限價與零售限價之間或執行批零一價,使得柴油零售利潤縮小,加油站柴油多執行零售到位升價,優惠有限。

    12月8日,有微博網友建言引發熱議:“找兩根香煙,把過濾嘴掐下來,剝掉外皮,把濾芯分別插入鼻孔即可。此濾芯可有效濾PM1.6以上的微粒,而且不覺得堵鼻,呼吸非常順暢。”

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    來自哈爾濱的網友說:評論時間:2021-04-19
    最早寫詩的幾年,那些未成熟半成熟的意念都在指縫散作繽紛的雨 回復
    來自津的網友說:評論時間:2021-04-19
    最早寫詩的幾年,那些未成熟半成熟的意念都在指縫散作繽紛的雨 回復

    • 來自上虞的網友說:評論時間:2021-04-19
      走好選擇的路,別選擇好走的路。 回復

    • 來自營口的網友說:評論時間:2021-04-19
      把那份愛意折成紙鳶放飛;把那份思念化作云彩掛在天邊。恍惚間,仿佛看見你回眸時眼里的那一抹悲傷,嘴角卻掛著解脫的微笑。突然發現,你不再單純,變得像一本書,晦澀難懂;像一首詩,讓人深記卻充滿悲傷。讀你背你只為懂你,卻也只在其間讀出了淡淡憂傷無限的向往,僅此而已。 回復

    來自德惠的網友說:評論時間:2021-04-18
    幸福不一定是我們笑得很燦爛,悲傷不一定是嚎啕大哭。其實在這旅途上,總有感動和收獲,所以我很快樂。 回復
    來自平涼的網友說:評論時間:2021-04-18
    總有一天要勇敢長大,抬頭看著刺目的陽光,合上書頁忘記美好的童話。 回復

    • 來自漢川的網友說:評論時間:2021-04-18
      曾經發生的事都不可能忘記,只是暫時想不起而已。 回復

    • 來自鞏義的網友說:評論時間:2021-04-18
      再累,再苦,再疼,也只是為了你能喜歡我而已。 回復

    • 來自永州的網友說:評論時間:2021-04-17
      我承認我不夠堅強,但是你喜歡堅強的女人,我能夠為你改變。 回復

    • 來自郟縣的網友說:評論時間:2021-04-17
      昨天已然過去,回首確是永恒。今天尚未完成,黃昏即是美好。人這一輩子真的不長,每個人都應該為自己而活。活的靚麗,活的瀟灑。讓腳步像風一樣,讓心靈像海一樣,讓頭腦像光一樣。 回復

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